Die Katar Wêreldbeker is die jongste wêreldgebeurtenis wat wêreldwye aandag trek. Die 2022 Katar Wêreldbeker sal wêreldwye aandag trek sodra dit op 20 November geopen word.
Die hoofstadion van die Wêreldbeker – Russell-stadion, as 'n aktiwiteitslokaal, is gereeld in die soektog. Die belangrikste is dat dit die eerste Wêreldbeker-lokaal is wat deur China as die algemene ontwerp- en konstruksiekontrakteur gebou is, wat baie Chinese en wêreldrekords opgestel het. Dit staan bekend as die Wêreldbeker-hoofstadion met die grootste skaal, die mees komplekse stelsel, die hoogste ontwerpstandaard, die mees gevorderde tegnologie en die hoogste mate van internasionalisering ter wêreld.
Daarbenewens het baieChinese ondernemingshet deelgeneem aan die groot kompetisie en merkwaardige infrastruktuurkonstruksie:
CRCC het die sportlokaal van die Wêreldbeker – Russell-stadion – onderneem;
Seiko-staalstruktuur het gesamentlik deelgeneem aan die konstruksie van die Russell-stadion;
PowerChina het die konstruksie van die eerste fotovoltaïese kragstasie in Katar onderneem en baie pogings aangewend om die kragvraag van die Wêreldbeker te verseker;
...
Onder hulle het die fotovoltaïese kragstasie in Katar, wat deur China Power Construction Corporation gekontrakteer is, 2 miljoen sonpanele geïnstalleer, met 'n totale belegging van 417 miljoen dollar.
Screwman is geen vreemdeling nie. PV is 'n belangrike deel van die nuwe energiebedryf en word in verskeie sleutelprojekte gebruik. PV-panele benodig 'n groot aantal bevestigingsmiddels. Vlekvrye staalbevestigingsmiddels word wyd gebruik in die fotovoltaïese bedryf as die "sterk" bestandheid teen korrosie en impak. Terselfdertyd, vir latere onderhoud en herstelwerk,verskeie bevestigingsmiddelsmet anti-losmaak- en sluitfunksies word ook verkies.
In die eerste twee jaar het die land nuwe infrastruktuurprojekte bekendgestel. Die konstruksie van nuwe infrastruktuur fokus hoofsaaklik op die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie, insluitend die 5G-infrastruktuur, interstedelike hoëspoed-spoorlyn, nuwe energievoertuiglaaipaal en sewe ander velde. Die ontwikkeling van nuwe infrastruktuur dui daarop dat die bevestigingsmiddelbedryf nuwe en bykomende ontwikkelingsgeleenthede het op grond van die oorspronklike tradisionele infrastruktuur. Met die nuwe ontwikkeling het bevestigingsmiddels meer moontlikhede.
Hierdie keer, by die Katar Wêreldbeker, het Chinese ondernemings hul vermoëns in nuwe infrastruktuurprojekte duidelik gedemonstreer. In die proses van konstruksieprojekte, van ontwerp tot konstruksie, het Chinese ondernemings 'n reeks oplossings verskaf, die integrasie van verskillende konstruksieprojekte, staalstruktuurprojekte, groot masjinerie, ultra-hoë sterkte bevestigingsmiddels en ander binnelandse hulpbronne voltooi, en saamgewerk om elke plek van die Katar Wêreldbeker waar Made in China verskyn het, te maak.
Of dit nou 'n supergroot infrastruktuurprojek soos die Russell-stadion is, of 'n klein en mediumgrootte konstruksieprojek, bevestigingsmiddels is oral en beskerm stilweg die veiligheid van die infrastruktuur. Bevestigingsmiddels word gereeld in konstruksiemasjinerie, toerusting en fasiliteite, en strukturele verbindings gebruik. Verskillende toepassings het verskillende streng gehaltestandaarde.
Die oppervlakverbinding van Russell-stadion is baie kompleks, en tienduisende verbindings word daarin gebruik. Daar word verstaan dat 4672 verbindings vir die hele voormuur benodig word. Hierdie bevestigingsverbindings mag geen afwyking hê nie, anders sal die vorm verander. Dit het baie moeite geverg om bevestigingsmiddels en aluminiumplate te installeer. Uiteindelik het tegnici die probleem oorkom deur tegnologiese vaardighede soos dinamiese posisionering en simulasietegnologie te gebruik.
By die keuse van bevestigingsmiddels moet sulke grootskaalse infrastruktuur streng wees. Byvoorbeeld, die algemene werkverrigting van die sluitmoer kan nie aan die vereistes van die stadion voldoen nie, daarom moet die hoësterkte-sluitmoer wat vir grootskaalse infrastruktuurtoerusting en -fasiliteite gewy is, gebruik word, en die produkvervaardiging, toetsing en hittebehandeling moet aan die standaard voldoen.
Hoësterkte-boute word ook dikwels in boustrukture gebruik, maar hoësterkte-boute wat algemeen in boustrukture gebruik word, kan nie hergebruik word nie, daarom is die vereistes vir sulke boute hoër. Hoësterkte-boute word oor die algemeen gebruik.Graad 8.8en Graad 10.9, waarvanGraad 10.9is die mees gebruikte.
Benewens infrastruktuurprojekte, is Chinese motorondernemings ook betrokke. Onder hulle het China se Yutong Bus en Jinlong Automobile die enigste verskaffers van spesiale busse vir die Katar Wêreldbeker geword, en hulle is ook omgewingsvriendelike suiwer elektriese busse. Dit is die eerste keer dat China se nuwe energiebusse in groot hoeveelhede in internasionale grootskaalse sportbyeenkomste bekendgestel is.
Die bewerkingsakkuraatheid van hoësterkte-bevestigingsmiddels vir motorenjins is baie hoog, en die akkuraatheid en stabiliteit van verwerkingstoerusting is baie belangrik. Bevestigingsmiddels wat vir voertuie op die perseel in Katar gebruik word, is strenger en het 'n goeie bestuurstelsel vir toerustingkeuse, toetsing, ens.
Die verslaggewer het die ingenieurs van Chinese ondernemings wat in Katar gestasioneer is, ondervra oor die Wêreldbeker-bedryfsvoertuie. Hy het gesê dat omdat die plaaslike temperatuur in Katar relatief hoog is, dit 'n uitdaging is vir die werkverrigting van kragbatterye en -voertuie, wat vereis dat personeel aandag gee aan die werkverrigting van nuwe energievoertuie en intydse monitering doen.
Soos ons almal weet, word een van die kwaliteitseienskappe van motors bepaal deur die vervaardigingstegnologie van motorbevestigingsmiddels. In die besonder benodig nuwe energievoertuie hoëprestasie-, hoëlig- en hoëpresisie-bevestigingsmiddels, hoëgehalte-hoëprestasie-skroewe, wat 'n belangrike rol speel in die liggewig van motorvoertuie.
Asbevestigingsondernemingswil by hoëprestasie-nuwe energievoertuie pas, moet hulle nuwe materiale ontwikkel en verbeter, vervaardigingstegnologie verbeter, voertuie en bevestigingsmiddels noukeurig laat pas, en sinchrone navorsing en ontwikkeling doen. Laastens, die funksies van die hele voertuig enbevestigingsmiddelsis hoogs ooreenstemmend en gekoördineerd, om vorentoe te beweeg in 'n belangriker veld.
Of dit nou 'n kapitaalbouprojek of 'n vervoerreis is, daar is baie plekke wat bevestigingsmiddels benodig. In onlangse jare het China se produksie- en vervaardigingskapasiteit inhoësterkte bevestigingsmiddelsis verbeter en in meer en meer belangrike projekte toegepas.
Die vermoë van Made in China om aan die Katar Wêreldbeker mee te ding, is 'n bewys van die voortdurende vooruitgang van China se vervaardigingsbedryf en O&O-vermoëns. Wetenskaplike en tegnologiese innovasie en toerustingvervaardiging word sterk ondersteun. In die proses van innovasie kom bevestigingsmiddels in China ook na vore in elke grootskaalse infrastruktuur, hoëspoed-spoor en lugvaart, en beweeg hulle na die ontwikkeling van hoë-end ondersteunende nywerheidskettings in baie nywerhede.
Plasingstyd: 30 Nov 2022